亚洲视频一区二区三区在线,亚州中文字幕一区二区,精品视频一区二区日本,日韩欧美国产综合在线一区二区三区

產(chǎn)品展示 / products 您的位置:網(wǎng)站首頁 > 產(chǎn)品展示 > 其他 > 拉斷閥 > 拉斷閥廠家

產(chǎn)品列表

PROUCTS LIST

拉斷閥廠家

拉斷閥廠家

產(chǎn)品型號:

所屬分類:拉斷閥

產(chǎn)品時間:2024-12-17

簡要描述:拉斷閥廠家用于槽車、裝卸臺、加氣站等領(lǐng)域,是工業(yè)管道不可獲缺的消防安全配件,低溫達-196℃適應(yīng)于液化天然氣(LNG)、液氮、液氧、液態(tài)二氧化碳、液氨等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。

詳情介紹

一、概述:

軟管拉斷閥廠家是一種安裝在軟管與輸送管線連接端,用于在緊急情況下使槽車與輸送管線(或設(shè)備)自動、快速脫離的機構(gòu),又稱低溫緊急脫離裝置,加液管路上配裝該拉斷閥,當(dāng)加液管被拉斷時,能確保液體不泄漏,保證人身安全,減小事故損失,避免環(huán)境污染。

二、用途:

拉斷閥廠家用于槽車、裝卸臺、加氣站等領(lǐng)域,是工業(yè)管道不可獲缺的消防安全配件,低溫達-196℃適應(yīng)于液化天然氣(LNG)、液氮、液氧、液態(tài)二氧化碳、液氨等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。

三、性能參數(shù):

1.公稱通徑:DN25、32、40、50、65、80、100

2.公稱壓力:PN0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、5.0MPa

3.工作溫度:-196℃~60℃

4.材質(zhì):殼體低溫的奧氏體不銹鋼鍛件,制造時首行深冷處理;密封材料低溫聚四氟乙烯,內(nèi)襯彈性不銹鋼骨架,密封面經(jīng)研磨處理以達密封要求。

5.密封性:零泄漏

6.使用性能

1.緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動、快速拉斷

2.常規(guī)操作時不會出現(xiàn)"拉斷"

3.拉斷后分開的兩部分能有效密封。

常規(guī)的油品裝卸設(shè)備有兩種:軟管和流體裝卸臂(包括船用輸油臂、陸用鶴管)。通常在油品裝卸過程中,雖有嚴格的操作規(guī)程作為保障,但事故也時有發(fā)生,例如:槽車(火車、汽車)因操作失誤等原因, 在還沒有與軟管分開的情況下即駛離工作區(qū),拉斷軟管造成油品大量外泄,碰到摩擦火化或靜電火花引發(fā)特大安全事故;或槽車正在裝卸,現(xiàn)場突然失火,不能用正常的方法將槽車和裝卸臂分開,造成槽車不能迅速逃離現(xiàn)場,以上情況均會釀成重大人身和財產(chǎn)安全事故,造成經(jīng)濟損失和環(huán)境污染。 為防范偶然,減小事故損失,裝卸設(shè)備配裝緊急脫離裝置是對油品儲運過程中保證安全和環(huán)保的重大舉措。

四、特點:

1)使設(shè)備能夠自動、快速脫離;

2)脫離后兩部分能有效密封;

3)避免常規(guī)操作時出現(xiàn)"脫離"。

借鑒國外同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)原理,經(jīng)過幾年的探索和實踐,我公司技術(shù)人員已相繼完成了船用緊急脫離裝置(適用于輸油臂)和陸用緊急脫離裝置(適用于鶴管和軟管)的設(shè)計開發(fā)工作,并已成功的投入了生產(chǎn)應(yīng)用。

尊敬的客戶:

歡迎您訪問我們的網(wǎng)站,首先感謝您對我們產(chǎn)品的關(guān)注,如果您對我們的產(chǎn)品和服務(wù)有任何的建議或疑問,請立即聯(lián)系我們。我們一定會盡心盡意為您提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。本公司售后服務(wù)實現(xiàn)質(zhì)量三包。

一、合同簽訂后,保證保質(zhì)、保量,按時交貨;

二、在發(fā)貨產(chǎn)品前,本廠向需方給予以下資料:發(fā)貨清單、產(chǎn)品合格證、、產(chǎn)品使用說明書、技術(shù)資料;

三、有任何的建議或疑問,請立即聯(lián)系我們。

 

 

。

 

 

 

 

 




留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細地址:

  • 補充說明:

  • 驗證碼:

    請輸入計算結(jié)果(填寫阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7
在線客服 聯(lián)系方式

服務(wù)熱線

86-0577-18658753591

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |